19款奧迪A6的2.0T發動機缸體是鐵的,為啥3.0T的缸體卻是鋁的?

1、其次，奧迪A6的0T發動機缸體采用鋁合金，自然是要體現出它的不同，畢竟鋁合金的優勢很大。

2、其次鋁的成本要比鐵高一些，所以0T的奧迪A6L售價要更高一些，鋁合金材質還具備增強發動機的散熱效果，從而提高發動機的動力輸出效率等優點，所以對于大家的使用感來說，才會將發動機的缸體變成鋁材質的。

3、就發動機而言，目前主要使用的缸體材料是鑄鐵和鋁合金。同等排量的發動機采用鋁合金，可使汽車自重減輕10%左右，油耗降低8%左右。此外，鋁合金還具有增強發動機散熱效果，提高發動機動力輸出效率的優點。

4、奧迪A6是0T好。平滑的肩線和修長的引擎蓋，在拉長車身視覺效果的同時，也給設計注入了更多活力。充滿力量感的車身向人們發出自信動感的信號。

5、從動力和配置上對比相同年份的車0T 的配置是最高的，而且價格也會更高，如果預算足夠當然推薦更大排量的版本，大排量的版本變速箱是只有更好，而不是更差，至少是一樣的。

6、鐵和鋁的物理性能不同。鑄鐵的缸體熱負荷能力更強，在發動機的升功率方面，鑄鐵的潛力更大。鑄鐵的缸體熱負荷能力更強，在發動機的升功率方面，鑄鐵的潛力更大。