思域太貴,那就看看這款“平替”,試駕東風風神奕炫馬赫版

據了解，在今年9月份東風馬赫動力品牌第10萬臺發動機已經在東風風神武漢工廠正式裝機，而搭載該發動機下線的正是奕炫馬赫版。在馬赫動力的加持下，東風風神旗下的產品已經獲得了不少消費者的青睞。

顏值、動力、操控性，都是奕炫馬赫版相較同級競品的優勢，而親民的價格，也讓它勢必進入不少年輕人的購車范圍之中，但6萬-10萬元級的緊湊型轎車市場已經“卷”到極致，奕炫馬赫版想要脫穎而出也不會是一件輕松之事。

全新奕炫馬赫版最大的亮點，莫過于搭載了東風風神全新的“馬赫動力”，本次試駕的5T車型最大功率達到了145kW、峰值扭矩為300N·m，匹配格特拉克的6速雙離合變速箱。

從此次試駕來看，風神奕炫馬赫版新增5T車型，在原本車系豐富配置的基礎上，增強了動力，提升了產品力。對消費者來說，很有誠意。

首先，在動力層面，咱這次試駕的奕炫馬赫版，搭載的是一臺5T馬赫發動機，匹配格特拉克6DCT變速箱。最大功率145kW、峰值扭矩300N·m。 從數據上來看，這的確很搶眼，幾乎與一些合資品牌的0T發動機不相上下了。