1、比亞迪唐DM-I的動力系統由5T發動機和組成。電機組成:車輛正式加速0-100km/h需要5秒;然而,僅比它稍微貴一點的Tang DM配備了0T發動機,車輛的加速時間縮短到3秒。相比之下,唐DM-I的競爭力略顯不足。
2、唐DM-i搭載的前電機總功率為160kW,電機最大扭矩為325牛米,日常使用的話動力足夠了,哈哈。
3、通過改變傳統混合動力技術基于發動機的設計,油耗大幅降低。是不是感覺有點扭曲?總之能做到超低油耗,安靜平順,動力出色,而這些優勢在這次唐DM-i身上得到了驗證。
4、比亞迪唐dmi動力充足,續航能力強,性價比高。比亞迪唐新能源這個車系推出了DM-i版本,相比唐DM來講,唐DM-i的性價比會更高。
5、有電的時候自然好,加速很快,油耗也很低。但動力耗盡后,唐DM的綜合油耗能達到13L/ 100km,應該根本不是一輛混動車的表現。然而,事情變化很快。今年我和同事們陸續測試了比亞迪的秦加DM-i和宋加DM-i。
6、優秀的電力系統 動力系統方面,比亞迪唐dmi采用5T渦輪增壓發動機,搭載雙永磁同步電機作為輔助動力,純電續航可分為52km和112km兩個版本。百公里油耗在6L左右,預售價格178-248萬元。