清理積碳有沒有用

有必要 汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內壁等部件中的物質殘留，然后經過發動機反復的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積碳。 積碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發動機的各個部位，久而久之就會形成積碳。添加劑的主要作用是鉆入表面活性較強的積碳孔隙中，破壞其結構，逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來，與燃料一起高溫燃燒后通過尾氣排出。 汽車積碳的增加會導致發動機燃燒不充分，導致油耗增加，長時間汽車故障燈亮。 減緩積碳形成的方法: 使用優質燃油。因為積碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變燃料的質量，但是我們可以選擇不添加來源不明的廉價燃料。 2.避免長時間低速行駛。必要時可以定時拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內的部分積碳燃燒。 積碳危害 長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，使發動機動力變差，費油、發動機異響、怠速不穩等情況的發生，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。不及時清理積碳，它不僅會對車造成一定程度的危害，對環境的危害也是蠻大的，現代社會注重節能減排，尾氣排放一定不能超標，所以我們要重視這個問題 平時5000公里使用有效的PNF燃油添加劑清潔一次整體油路積碳,長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，汽車內部噴油不通暢，使發動機動力變差，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。

1、有效清潔可以延長配件使用壽命 汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內壁等部件中的物質殘留，然后經過發動機反復的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積碳。

2、清理發動機積碳有利于恢復、提升汽車動力，提高燃油系統工作的穩定性。定期清除汽車積碳有利于改善燃油分子鏈，從而提升汽油辛烷值，提高燃燒的效率，進而降低油耗。清除積碳還有利于減少燃油中高硫、芳烴的副作用。

3、發動機積碳清洗有必要。積碳是發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。需要定期清理，清理的主要部位有：清洗節氣門積碳，清洗發動機內部積碳，清洗油路積碳，清洗進氣系統積碳。

4、并不可以清理積碳，此外，機油使用時間長了或多或少都是會造成一些油泥，并且難以清除。假如發動機_部很多積碳或存有有很多殘渣得話，會危害機油的流通性，加重發動機的損壞，而發動機清洗劑能夠一定水平清理積碳。

5、有必要。汽車的發動機比較容易積碳，那么清洗燃燒室積碳是非常有必要的。燃燒室內的積碳會導致燃燒室壓縮比變小，這樣會導致發動機爆震，爆震會影響動力輸出和燃油經濟性，并且嚴重的爆震甚至會導致發動機出現嚴重的損傷。

6、所以對發動機積碳的定期清洗是有用的，以確保車輛的正常行駛。積碳過多造成汽油燃燒不徹底，導致車輛的油耗量增加、發動機抖動、怠速抖動、廢氣排放超標等情況，清洗積碳可以確保發動機正常運轉，也不會是廢氣排放超標。