如何看待特斯拉Model Y車身轉為鑄件設計

想想用鋁合金整體鑄造車身。只要性能和強度能達到要求，對量產來說絕對是好事，降本增效Tesla model1。

僅供購車用戶使用，Tesla model1。目前能想到的只有txt，良莠不齊。好的一面是，整體鑄造車身降低了成本，有利于特斯拉的降價；另外，鋁合金機身很可能會比原裝機身更輕，帶來節能的效果，同樣的功率可以走得更遠。不好的方面，我暫時只想到：整體鑄造的鋁合金機身。當發生小事故需要維修時，無需更換車身，直接接入鈑金加工中的一些問題。也許這需要整體更換。會不會帶來維護成本的大幅增加？當然，并不是每輛車都會出事故，但是如果保險公司以此為由增加整款車型的保費。我認為這是一個大概率事件。簡單來說，在保費方面，用車成本會增加。

但總的來說，它是特斯拉model1 的改進版。