據@天津免費報道,2017年2月17日,一汽豐田最后一輛卡羅拉正式離開天津西青工廠,這也意味著工廠正式關閉,這也將卡羅拉的最終產量定在了131.8793萬輛。
資料顯示,一汽豐田天津西青工廠建于2002年,2004年2月23日至2017年2月17日期間一直在生產一汽豐田卡羅拉車型。
隨著豐田新車平臺的不斷升級,未來大部分車型都將轉向全新的TNGA架構進行生產。為此,一汽豐田決定優化產能,關閉西青工廠,并投資590億日元(查成交價|參配|優惠政策)在天津建設第四工廠,引進全新的TNGA結構生產線。
一汽豐田第四工廠將于2018年6月建成投入使用,據說將生產適合中國城市的SUV車型,未來應該是國產版的C-HR。