奇瑞1.5t和1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好

1.5t的最大馬力為156馬力。行駛時(shí)，動(dòng)力輸出比較平順，油門和剎車的手感也比較舒服。與之匹配的是CVT變速箱，可以模擬9速換擋，毫無(wú)頓挫感。雖然，急加速和爆發(fā)力不是很強(qiáng)，但駕乘體驗(yàn)非常輕松舒適。

1.6t的最大馬力為197馬力。動(dòng)力性能可以媲美一些低功率的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。底盤馬虎，底盤也采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。調(diào)校有扎實(shí)厚重的感覺(jué)，但懸架比較硬。

雖然操控性有所提升，但坐在后排的乘客在過(guò)減速帶和坑坑洼洼的路段時(shí)，還是會(huì)覺(jué)得有些顛簸，底盤在路面上有時(shí)會(huì)有些粗糙。通常，在城市地區(qū)行駛時(shí)汽車會(huì)非常安靜，隔振性能也不錯(cuò)。但是遇到非鋪裝路面，胎噪的聲音會(huì)很容易傳進(jìn)車內(nèi)。此外，A柱位置的設(shè)計(jì)也有些寬大。過(guò)彎的時(shí)候盲點(diǎn)比較大。

外觀方面，車頭為六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用放射狀效果的點(diǎn)陣式鍍鉻填充，增加了一定的精致感。兩側(cè)大燈給人的感覺(jué)是犀利而兇悍，刺眼的看著前方，搭配動(dòng)感流水轉(zhuǎn)向，點(diǎn)亮后很有檔次。