雙離合好還是自動擋好 看完你就明白了

一、汽車變速箱的類型

汽車的變速箱可以分為手動變速箱（MT）和自動變速箱（AT）兩大類，也就是我們熟悉的手動變速箱和自動變速箱的區別。自動變速器可細分為四種類型：AT（自動變速器）、AMT（自動變速器）、DTC（雙離合變速器）和CVT（無級變速器）。自動擋比較好，其實雙離合是自動擋的一種變速方式。

二、什么是雙離合變速箱

雙離合變速器的英文全稱是Dual Clutch Transmission，簡稱DCT。簡單來說就是有兩套離合器同時工作，一套管理奇數檔位，另一套管理偶數檔位。這種設計是為了避免傳統手動換擋時動力中斷的問題，從而達到快速換擋的目的。不同的制造商對雙離合變速箱有不同的名稱。大眾叫DSG，奧迪叫S-tronic，保時捷叫PDK，福特叫Powershift，等等。

三、雙離合變速器的優點

雙離合的換擋速度比較快，比手動變速箱還要快，只有不到0.2秒，更好的實現了動力輸出不間斷的特點。

雙離合變速箱消除了手動變速箱換擋時的“扭矩中斷感”，使動力傳遞相對更加靈敏。

由于雙離合變速箱換擋速度快，消除了扭矩的中斷，動力損失更小。說白了就是動力輸出一直沒有停止過，節油效果比傳統的自動變速箱還要好。

看了上面的介紹，對雙離合好還是自動擋有疑問的朋友們明白了嗎？目前來看，雙離合在市場上還是有很大優勢的。優點有很多，當然也有缺點。當然隨著技術的發展會更加完善。