增強(qiáng)型自動(dòng)駕駛儀返回作為特斯拉車輛和標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)駕駛儀之間的一個(gè)選項(xiàng)

這位粉絲就是特雷弗佩奇(Trevor Page)，他是特斯拉車主在線論壇的創(chuàng)始人。在看到新西蘭和澳大利亞的特斯拉客戶將有機(jī)會(huì)購(gòu)買增強(qiáng)版Autopilot 的消息后，他在推特上發(fā)表了自己的想法。特斯拉需要把它帶給每個(gè)人。 FSD 對(duì)于你得到的東西來(lái)說(shuō)太貴了。他說(shuō)。

雖然佩奇說(shuō)他認(rèn)為這是一項(xiàng)正在進(jìn)行的工作，但當(dāng)馬斯克本人用“好的”回應(yīng)這條推文時(shí)，這真是太好了。無(wú)論如何，對(duì)于那些在完全自動(dòng)駕駛技術(shù)尚未真正實(shí)現(xiàn)其最高目標(biāo)的情況下無(wú)法證明花費(fèi)12,000 美元的人來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)很大的進(jìn)步。

變化也來(lái)得很快，因?yàn)锳utopilot 的增強(qiáng)版已經(jīng)在特斯拉產(chǎn)品線中推出。與標(biāo)準(zhǔn)Autopilot 不同，Enhanced Autopilot 使車輛能夠自動(dòng)變換車道、在高速公路上停車，并由車主從遠(yuǎn)處召喚。

Fully Self-Driving 專為城市街道而不是高速公路設(shè)計(jì)，并增加了交通燈和停車標(biāo)志控制以及未來(lái)在城市街道上自動(dòng)駕駛的承諾。鑒于一些用戶在城市環(huán)境中發(fā)現(xiàn)的許多問(wèn)題，難怪有些人可能會(huì)選擇Enhanced Autopilot 而不是FSD。

值得注意的是，Enhanced Autopilot 于2016 年首次推出，作為超越普通Autopilot 的重要一步，但在2019 年FSD 到來(lái)時(shí)停產(chǎn)?，F(xiàn)在它回來(lái)了，我們認(rèn)為它可能比FSD 更受歡迎，至少在所有承諾的功能使其成為旗艦技術(shù)包。