LM使用的動力總成和底盤與Erffa相似,但LM的配置更高,內飾更豪華,價格也更貴。此外,LM有四座車型,Erffa沒有四座車型,四座車型最貴。
埃爾法搭載了豐田的混合動力系統,動力輸出平穩,油耗表現較好;雷克薩斯LM則搭載了更加強勁的發動機,動力輸出更加充沛,車輛性能表現更加出色。
不同的定位也帶來了不同的銷售。在埃爾法加價40萬的同時,威爾法只能不加價銷售(甚至還有小幾千的優惠)。為了能夠在兄長的陰影下生存,威爾法需要不斷練就自己至柔至善一面,才能獲得一部分銷量。
車身尺寸及動力對比 作為豐田旗下豪華品牌,雷克薩斯自然會利用現有的資源進行二次開發,雷克薩斯LM基于豐田埃爾法打造,設計師對前臉和尾燈設計進行了修改。