標致30081.6t2015款剛過質保就出現燒機油現象,現在每1000公里要加大概1....
yuhjn
2023-06-30 10:02:47
2個回答
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mb52574450 2024-01-16 14:07:46
法系車燒機油關系到哪些配件問題： 1、檢查缸壁磨損情況：如果磨損嚴重，需要更換相應的缸套和活塞環。如果磨損不嚴重，可以考慮其他修復措施。 2、使用PN.F技術的燒機油修復劑：這種修復劑可以清潔油路和缸內積碳，并釋放活塞環卡滯，從而修復燒機油問題。 3、定期保養和維護：車主應注重平時的保養和維護，定期更換機油、機濾等配件，以延長發動機的使用壽命。 發動機燒機油很多氣門油封和活塞環都有問題，根據你目前描述的情況來看，很可能這兩個地方都需要解決，但是氣門油封拆起來比較麻煩，都知道車拆來拆去的也不穩妥，你先去看看廢氣閥和缸壁，然后再檢查一下油底殼和正時系統有沒有漏油。都沒問題的話，先解決活塞環好一些，用P NF修復劑就可以，不需要拆任何配件，行駛中就可以修復。 -
四驅自行車 2023-06-30 10:02:47
1、標致燒機油四點共性原因 長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機油更換周期過長；長期或者經常短距離行駛。2、首先去檢查一下配件，主要是氣門室蓋和廢氣閥，他倆是一體的，檢查的時候一起檢查就行，再測一下缸壓，看看有沒有活塞環對口和拉缸，沒有問題了，就基本可以排除配件故障，是活塞環卡滯導致的燒機油。
3、滿足燒機油的條件，大眾車是1000公里一升機油，也就是質保三年10萬公里，在第三年的時候，當你每1000公里消耗一升機油，才滿足質保條件，這里的含義就是說，在此之前燒機油3000公里消耗一升都不滿足質保的條件。
4、機油粘度過小：如果使用機油粘度過小的話，同樣會發生燒機油現象。機油粘度過小時，具有很好的流動性，容易竄入到氣缸內，進而參與燃燒。機油量過多：機油壓力過大，會將部分機油壓入氣缸內，從而出現燒機油現象。
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