剎車踏板同時(shí)控制四個(gè)車輪,為何前輪的制動(dòng)力更大?該如何養(yǎng)護(hù)剎車系統(tǒng)...
福思特
2023-07-03 09:25:39
剎車踏板同時(shí)控制四個(gè)車輪,為何前輪的制動(dòng)力更大?該如何養(yǎng)護(hù)剎車系統(tǒng)...
1個(gè)回答
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鴻亞 2023-07-03 09:25:39
1、因此在這種道路下行駛的時(shí)候，一定要及時(shí)的控制車輛的制動(dòng)力及汽車的速度，防止出現(xiàn)剎不住車的現(xiàn)象。2、剎車踏板同時(shí)控制四個(gè)車輪，但是分配給前輪的制動(dòng)力更大 自行車分前后閘，捏前閘剎前輪，捏后閘剎后輪。而汽車只有一個(gè)剎車踏板，它同時(shí)剎前后輪。
3、因此產(chǎn)生的作用力是不同的，原因是剎車時(shí)慣性作用造成前輪大于后輪，為了平衡剎車力度，減少剎車距離，防止打滑和側(cè)滑。所以通過(guò)前后剎車片的摩擦面積均衡剎車力度。
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