汽車座椅生產線
然后就是測試階段了,首先要在測試場進行,等各項參數符合設計要求之后再進行道路測試,這時一般要將車輛放置在祖國的各大氣候環境中充分測試,暴露問題并改正,最終定型產品。
無論什么生產線工作都累,都是機械活,用人工代替機械,機器不停的運轉,人就要不停的工作。
據成都經濟技術開發區提供的資料顯示,北汽模塑成都基地項目計劃建設生產產能30萬套的保險杠生產線,產品主要為沃爾沃配套。
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