小白純,外觀上跟燃油版的軒逸大致差不多,比起燃油版軒逸多了一些比較艷色的色彩,前格柵由于配備充電口與燃油版軒逸也有點差異,給我的感覺軒逸純電比起燃油版軒逸卻是更加的年輕時尚了。
純電。到現在,這輛車已經陪著我上下班有1萬多公里,讓我特別省心,舒適的同時,作為氫氪出行深度試駕官,在這里,跟大家分享下我的用車感受。外觀上, 軒逸純電一如既往的和日產車的定位相似,大氣穩重,中規中矩。
軒逸電驅車不錯。軒逸·純電(查成交價|參配|優惠政策)在內飾方面的實用性和舒適性的領先是顯而易見的,不過有的人會覺得其顏值較自主品牌純電動車型仍略顯遜色。
記得第一次開軒逸純電的時候,是有點不太習慣的。對于以前開過燃油車的我來說,要開電動車也是有過一段磨合期。
續航不是越高就越好的,俗話都說,有得必有失,你看到的往往只是表面而已。現在開軒逸純電,也有6千多公里了,今天趁有空,給大家分享一下我的用車感受。