奧迪A6L2.4氣缸列1和2混合氣過濃,啥原因
pymj
2023-07-11 09:21:26
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鮮蝦魚板面 2023-07-11 09:21:26
氣缸列1和列2混合氣過濃原因：空氣流量不夠而造成混合氣過濃。或者因為發動機本機配套的空氣濾清器上蓋低落或隔盤裝反使進氣口狹窄，或者是濾網密結堵塞、油面過高，空氣流量過少造成的。奧迪缸組1和缸組2的混合氣太濃有三個原因。以下是詳細介紹：硬故障：電位器的電阻部分是在聚酯基板上噴涂一層碳膜形成的，這是一種低水平的制備工藝，耐磨性低。滑動觸頭由一排純鋼制成的反爪組成。
面此時發動機卻是在怠速工況下工作，進氣量較少，造成混合氣過濃，轉速上升。當ECU收到氧傳感器反饋的“混合氣過濃”信號時，減少噴油量，增加怠速控制閥的開度，又造成混合氣過稀。使轉速下降。
缸列1和列2過濃說明整個發動機氣缸濃，噴油嘴不會一下全壞，所以排除噴油嘴，過濃就是油多氣少，正常氣少，節氣門都會調節開度。
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