為何說途安L是德系MPV里的失敗品,原因是什么?
boyhouliang
2023-07-11 09:59:25
1個回答
-
chenping520 2023-07-11 09:59:25
造成大眾途安L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）失敗的不僅是MPV的市場環(huán)境，更多的是大眾行走的路線失誤，因為大眾途安（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L的配置一般，但是定價過高。首先就是價格，這款大眾途安L相比較同時期的其它車型來說并沒有什么亮點，甚至于處于很沉寂的境地，反觀同時期的比亞迪Max，這款車型的性價比應(yīng)該算是非常拔尖的，加上口碑一直比較不錯，銷售量自然可以爬到很高的標準。
不過，也有網(wǎng)友好奇，為何大眾途安L始終沒有逆襲？其銷量始終上不去？甚至在一定程度上，這輛德系MPV的銷量還不如搭載三缸機的別克GL6，屬實讓人比較好奇。
相比SUV的快速擴張，合資大眾MPV的發(fā)展速度真的是落后太多，這也讓途安L心有余而力不足，最后被市場所遺忘。
T汽車發(fā)動機的動力充足應(yīng)用，可是起步時動力看起來較為肉。前邊也是有說到，途安l的車身規(guī)格比途安要大，與此同時是7座車型。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號