凱迪拉克CT6和攬勝P400e都降到白菜價(jià)了,為什么還是不建議買?

對(duì)于凱迪拉克ct6降價(jià)太強(qiáng)大，只不過是上汽通用汽車針對(duì)ct6境遇的憂慮作出的無可奈何決策，銷量上一直蕭條，應(yīng)對(duì)寶馬五系5系、奧迪車A6L和奔馳E系三大主宰，凱迪拉克看起來極其難堪。

當(dāng)然，從產(chǎn)品層面來看，全新的凱迪拉克CT6還是不錯(cuò)的，對(duì)比同級(jí)別的5/6/E，以及沃爾沃S90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、捷豹XFL都不落下風(fēng)。在外觀方面造型變化明顯，全新凱迪拉克CT6的采用了分體式的“淚眼”大燈，將頭燈組和LED日間行車燈分開。

第二點(diǎn)，車身比例不協(xié)調(diào) 這款車的外觀設(shè)計(jì)很漂亮，造型時(shí)尚潮流，但是車身的長(zhǎng)度有點(diǎn)太長(zhǎng)了，特別是車的尾部，看起來顯得這款車的整體性缺失，協(xié)調(diào)感不足。

總的來說，凱迪拉克ct6適合日常用車并且較少情況出現(xiàn)滿座，還有就是在平坦路面行駛，因?yàn)閏t6的通過性真的一般。至于凱迪拉克ct6為啥賣不動(dòng)，其實(shí)還是品牌因素，國(guó)人買豪華車，還是傾向于品牌，而不是看車。