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我要提問

底盤控制系統錯誤和發動機故障燈亮起了。

17樓 2019-01-08 10:30:46

20個回答
  • ckc9d93kjfj 2019-01-17 21:07:15
    沒什么作用,平時不需要用的,你自己也操控不了的,建議你不要隨便動的。
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  • 咪你的小三 2019-01-17 17:08:45
    底盤控制是提高駕駛安全性的,包括主動循跡控制、主動發動機控制和主動行駛控制等,默認設置是打開的,關閉了才會亮提示燈提示你注意。這個顯示界面是在相關功能介入后,顯示各車輪上扭矩分配和制動控制情況,功能未介入時看不出什么變化,也沒必要盯著看,除非你在特殊情況下需要關注底盤控制情況時,才打開這個顯示界面,例如冰雪路面駕駛、泥沙地駕駛、陷坑脫困等情況。
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  • jipiboy 2019-01-17 07:58:58
    沒什么大作用,可以不關注,實在不放心,就給4S店的銷售打個問一下,或者找個時間,去趟4S店,讓維修師傅看看。
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  • wsbkpy 2019-01-16 16:38:09
    有,反正高速的時候,就有一種車尾被拉住的感覺,估計是剎車了。
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  • 夏天飄落的雪花 2019-01-16 15:57:02
    我去,我一直疑惑這個界面是咋回事!原來他還會變樣子,還可以變成啥樣子
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  • fxw898 2019-01-16 08:36:28
    你的拐彎是什么意思?難道你高速拐彎?我們說的是過彎,是高速通過,低速肯定沒有這個效果。
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  • ironlj 2019-01-15 18:27:18
    沒有可能,除非你速度沒有上去,這個是有條件的。
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  • xiaozhen002 2019-01-15 05:16:59
    底盤控制系統錯誤能引起發動機故障燈亮,我以為底盤要散架啦
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  • fys7 2019-01-14 15:26:14
    過彎太急就會變橙色,提醒彎道過急,下次過彎小心。
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  • tangbin218 2019-01-14 02:45:07
    我發相片了,在樓下你看看,過彎啥的也沒看見動,一只顯示這樣,也不知道是啥意思
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  • HTG2009 2019-01-13 10:33:52
    方向盤上一直按返回鍵,直到調到地盤控制的界面就行了
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  • 超能先生 2019-01-12 22:15:10
    你給我說說怎么操作什么意思我不懂我都是騎車去上班不怎么開車
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  • 論壇元老2 2019-01-12 08:09:25
    之前看他變藍過最近也沒有了我也奇怪的是怎么出來的
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  • 叫我現哥 2019-01-11 13:33:40
    2.0的也有,其實就是ABS自動介入,時速超過40公里以上才起作用。找個寬敞的地方來個高速進彎或S型行駛,底盤控制介入的話,顯示界面的直線格子會變彎,有藍色區域顯現……
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  • santoy 2019-01-11 09:24:28
    日產的YMC動態扭矩系統起作用時會顯示藍色,具體在宣傳單和網站上有,14款說明書5-25頁,17款不知
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  • cairzhi 2019-01-10 17:28:31
    沒人會給你說法。14款奇駿出現各種奇葩問題的例子太多了
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  • opoqo 2019-01-10 10:38:30
    直路的時候沒有兩邊的彎線,只有四個輪變成藍色。
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  • zd專業破解 2019-01-09 18:30:16
    3A系統包括主動循跡控制、主動發動機制動、主動行駛控制,其中主動循跡控制、主動行駛控制是依托車身穩定程序(VDC)開發的,主動行駛控制低于40公里/小時是不工作的。下圖是底盤控制功能工作的圖片,一般在急轉彎或者路況比較差的情況下會閃爍,提醒你安全駕駛:
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  • 29151786 2019-01-08 23:57:43
    就是電子系統主動幫助你控制,使你的駕馭更順暢自如
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  • 讓老婆一輩子聽話 2019-01-08 11:48:26
    通過駕駛差異路況你會發現這個界面會有變化,平順路面圖像無變化,顛簸路面,尤其是過坑,車速快的話,車身的整體結構受力會發生變化,圖像會部分區域會顯示出藍色。我覺得主要是提示駕駛員注意路況。
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