東風(fēng)標(biāo)致308s的底盤(pán)是寶馬的嗎

標(biāo)致308S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為什么不能買(mǎi)，主要還是那臺(tái)坑爹的發(fā)動(dòng)機(jī)。還記得人們對(duì)寶馬那臺(tái)三缸機(jī)的抱怨嗎？308s也有同樣的問(wèn)題。三缸機(jī)天生就難以平衡往復(fù)慣性力矩，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)抖動(dòng)也就在所難免了。

S傳承了標(biāo)致3系經(jīng)典操控和優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)校技術(shù)，同時(shí)也融入了標(biāo)致最新的設(shè)計(jì)理念和精致工藝，猶如現(xiàn)代工藝一般，毫厘之間皆顯卓越品質(zhì)。

不過(guò)得益于標(biāo)致對(duì)底盤(pán)的調(diào)校功底，標(biāo)致308（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)健，過(guò)減速帶也沒(méi)有不適感。相比新車(chē)上市時(shí)的價(jià)格高高在上，現(xiàn)在低價(jià)入手一輛二手標(biāo)致308S，也是一個(gè)相對(duì)不錯(cuò)的選擇。

標(biāo)致308s為什么不可以買(mǎi)，關(guān)鍵或是那臺(tái)坑人的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。你是否還記得大家對(duì)寶馬五系那臺(tái)三缸機(jī)的埋怨嗎？308s也是有相同的難題。三缸機(jī)與生俱來(lái)就無(wú)法均衡往復(fù)式扭矩公式，運(yùn)行起_顫動(dòng)也就無(wú)可避免了。