帕薩特領馭1.8t增壓器內的鐵粉能否進入發動機
coffeesnowcat
2023-08-01 09:13:24
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大PP 2023-08-01 09:13:24
車輛高速行駛后，不應立即關閉發動機，因為渦輪增壓器泵在慣性作用下仍然高速旋轉。此時，通過發動機油泵的操作完成渦輪軸的潤滑。所有潤滑都會立即停止，高速旋轉的渦輪軸會因缺乏潤滑而卡住。你說的是右霧燈后面的那個黑色的泵吧，那個不是增壓泵，是廢氣循環泵，是涼車的時候為發動機內吹循環風的。他只在每次涼車啟動時工作幾分鐘，目的是迅速提高發動機溫度。發動機正常運轉情況下它是不工作的。
出現這種情況是比較正常的，因為帕薩特8T發動機的節氣門為全電子式。由于空氣質量原因，節氣門的截流閥處會有許多污垢，當污垢太多時，發動機會出現啟動時游車或偶爾熄火及油耗增高病癥。
機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性循環。長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最后只能拆散發動機大修。
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