日系車高速行駛發飄,德系車更穩,事實真的是這樣的嗎?
事實,德國的重工業本身比較發達,車重本身就比日系車重,日本島國缺乏能源,太重了對油耗的要求太高了,不是錯覺事實。
不可否認,確實有的德系車比日系車更穩,至少我開過的德系車里還日本造車企業只要保證在120公里范圍下,車子的操控沒問題就行,所以日本車在底盤上,在操控上敢偷工減料,而在省油,耐用,內飾上下功夫。
首先,我們必須PASS掉日本車比德國車輕的偽事實。對于同級別的產品,有些日系車甚至比德系車重。比如同尺寸的花冠(查成交價|參配|優惠政策)比朗逸(查成交價|參配|優惠政策)重,同級別的凌派比朗逸和寶來重。但是這些日系車的駕駛體驗比德系車差很多。
這是因為日系車地盤大都單薄,且易剮蹭。本身重量輕,導致了在高速行駛是給人一種飄的感覺。