01M自動變速箱電子控制系統組成和原理

M自動變速器液壓控制系統工作原理：液壓控制系統將油泵產生的油壓調節到穩定的主油壓，并關閉相應的油路，實現自動變速。

M自動變速器機械結構組成 它主要由一個行星齒輪組、三個離合器、兩個制動器和一個單向輪組成。行星齒輪組由一個小太陽齒輪、一個大太陽齒輪、三個短行星齒輪、三個長行星齒輪、一個行星架和一個齒圈組成。

采用拉維娜行星齒輪傳輸結構。液力變速器傳動，通過液壓油泵實現超速功能。7個變速箱電磁閥受到TCM控制，改變變速箱油壓的分配，直接分配給換擋單元（查成交價|參配|優惠政策）。J217實現數據分析，通過節氣門，車速，變速箱轉速信號給出合理的分配控制。

擋時，自動變速器控制模塊控制電磁閥EV1和EV4，使離合器K1和K2分離，同時控制電磁閥EV2使制動器B2接合，這樣通過離合器K3驅動行星齒輪架繞大太陽齒輪旋轉，此時大太陽齒輪被固定，動力得以通過齒圈輸出。