德系車為什么座椅那么硬?日系車為什么座椅軟?

2、汽車座椅軟會導(dǎo)致屁股疼。反過來說就是硬有硬的好，軟有軟的好，德系車座椅偏硬，日系車座椅偏軟，這已經(jīng)成為一種共識了，主要是兩者車型定位和需求的不同導(dǎo)致的并不是說德國人造不出軟座椅。

3、日系車懸掛較軟，乘坐舒適型好，同樣排量同樣自重的日系車提速不如德系車。德系車同樣排量扭矩比較大，在密封性上不如日本車做的好。日系車大多采用自然吸氣發(fā)動機。質(zhì)量是比較穩(wěn)定可靠的省心耐用形。

4、德系車的安全性是不錯的，尤其在智能駕駛方面，是其他車系無法能比的，主動安全還是不錯的，列入主動制動輔助系統(tǒng)，主動車道保持輔助系統(tǒng)等，在車輛行駛中能減輕駕駛員的負擔(dān)。

5、其它車刮碰，一點不吃虧，確實很硬。呵呵，指南者的弱項是內(nèi)飾，僅僅是及格水平。不過 坐椅的舒適度可以打80分，坐著還可以。家用足夠了。