豐田旗下的一代經典,V6+后驅,停產多年保值率仍居高不下

動力性是銳志（查成交價|參配|優惠政策）的底牌，它與皇冠（查成交價|參配|優惠政策）同一平臺生產，有著同樣的底盤與變速器，三大件可靠，而且車子匹配了V6發動機，還是后驅布局，這樣的配置在同等價位層面是相當亮眼，是一款經典的家用轎車，也是一款平民版的后驅神車。

豐田也覺得這么一款經典車停產怪可惜的，畢竟也是一塊金字招牌，剛好馬自達這邊有將阿特茲后驅化的計劃，這件事傳了好幾年，前景也越來越清晰。

豐田保持了濾鏡是居高不下的原因。首先在日常生活中，我們會經常聽到有人說豐田的保持率居高不下。之所以會擁有這種說法，主要還是因為豐田汽車在進行駕駛的過程中基本上不會產生質量問題。

豐田皇冠這款車當年在國內市場憑借其出色的品質和大氣的外觀俘獲了一大批消費者，12代皇冠更是有著火爆的銷量，但是近年來豐田皇冠銷量不佳，甚至停產。

由于日益嚴苛的排放標準，5L的普拉多已經宣布在今年正式停產了，而陸巡也難逃命運的羈絆。