全新一代瑞虎7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的動(dòng)力系統(tǒng)很有說頭,它分6T和5T兩個(gè)系列,由于6T的價(jià)格比較高,所以估計(jì)廠家對(duì)6T虎七銷量并沒有什么期望,消費(fèi)者因?yàn)閮r(jià)格問題也會(huì)以購買5T為主,因而咱們也重點(diǎn)說5T加CVT25這套動(dòng)力總成。
首先是熱車,我記得全新一代瑞虎(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)7的中高配版本是帶遠(yuǎn)程啟動(dòng)的,我們可以在冬天選擇提前遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱車,這樣在上車之后水溫已經(jīng)升高,就可以正常行車了,不存在冷保護(hù)問題了。如果不帶遠(yuǎn)程啟動(dòng)那就只能原地?zé)嵋粫?huì)車了。
首先,全新一代瑞虎7在外觀上做了很大改進(jìn),讓我感受到它在外觀上已經(jīng)和合資SUV車型平起平坐。“動(dòng)則鋒芒畢露,靜則優(yōu)雅雋永”這是全新一代奇瑞家族設(shè)計(jì)寓意,顯示出了奇瑞企業(yè)文化,它在全新一代瑞虎7上得到了很好的體現(xiàn)。
本次圈哥試駕的是全新一代瑞虎7頂配版本,也就是99萬元那款,搭載的是一臺(tái)5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為115kW,峰值扭矩為230Nm,與之匹配的是CVT變速箱。單從這套動(dòng)力總成來看,典型的是為家用而生的。
這次正好有機(jī)會(huì)可以試駕一番,感受下來確實(shí)不錯(cuò)。
穩(wěn) 經(jīng)過一下午共計(jì)百公里的試駕,全新一代瑞虎7的整體表現(xiàn)可以用“穩(wěn)”來評(píng)價(jià)。
首先是熱車,我記得全新一代瑞虎(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)7的中高配版本是帶遠(yuǎn)程啟動(dòng)的,我們可以在冬天選擇提前遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱車,這樣在上車之后水溫已經(jīng)升高,就可以正常行車了,不存在冷保護(hù)問題了。如果不帶遠(yuǎn)程啟動(dòng)那就只能原地?zé)嵋粫?huì)車了。
首先,全新一代瑞虎7在外觀上做了很大改進(jìn),讓我感受到它在外觀上已經(jīng)和合資SUV車型平起平坐。“動(dòng)則鋒芒畢露,靜則優(yōu)雅雋永”這是全新一代奇瑞家族設(shè)計(jì)寓意,顯示出了奇瑞企業(yè)文化,它在全新一代瑞虎7上得到了很好的體現(xiàn)。
本次圈哥試駕的是全新一代瑞虎7頂配版本,也就是99萬元那款,搭載的是一臺(tái)5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為115kW,峰值扭矩為230Nm,與之匹配的是CVT變速箱。單從這套動(dòng)力總成來看,典型的是為家用而生的。
這次正好有機(jī)會(huì)可以試駕一番,感受下來確實(shí)不錯(cuò)。
穩(wěn) 經(jīng)過一下午共計(jì)百公里的試駕,全新一代瑞虎7的整體表現(xiàn)可以用“穩(wěn)”來評(píng)價(jià)。