狗哥原創(chuàng),全新一代瑞虎7試駕報(bào)告之動(dòng)力篇

全新一代瑞虎7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的動(dòng)力系統(tǒng)很有說頭，它分6T和5T兩個(gè)系列，由于6T的價(jià)格比較高，所以估計(jì)廠家對(duì)6T虎七銷量并沒有什么期望，消費(fèi)者因?yàn)閮r(jià)格問題也會(huì)以購買5T為主，因而咱們也重點(diǎn)說5T加CVT25這套動(dòng)力總成。

首先是熱車，我記得全新一代瑞虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）7的中高配版本是帶遠(yuǎn)程啟動(dòng)的，我們可以在冬天選擇提前遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱車，這樣在上車之后水溫已經(jīng)升高，就可以正常行車了，不存在冷保護(hù)問題了。如果不帶遠(yuǎn)程啟動(dòng)那就只能原地?zé)嵋粫?huì)車了。

首先，全新一代瑞虎7在外觀上做了很大改進(jìn)，讓我感受到它在外觀上已經(jīng)和合資SUV車型平起平坐。“動(dòng)則鋒芒畢露，靜則優(yōu)雅雋永”這是全新一代奇瑞家族設(shè)計(jì)寓意，顯示出了奇瑞企業(yè)文化，它在全新一代瑞虎7上得到了很好的體現(xiàn)。

本次圈哥試駕的是全新一代瑞虎7頂配版本，也就是99萬元那款，搭載的是一臺(tái)5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115kW，峰值扭矩為230Nm，與之匹配的是CVT變速箱。單從這套動(dòng)力總成來看，典型的是為家用而生的。

這次正好有機(jī)會(huì)可以試駕一番，感受下來確實(shí)不錯(cuò)。

穩(wěn) 經(jīng)過一下午共計(jì)百公里的試駕，全新一代瑞虎7的整體表現(xiàn)可以用“穩(wěn)”來評(píng)價(jià)。