如何解決第二代ea888燒機油的問題

活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象，只要連續(xù)使用4次司有普燒機油修復(fù)劑，多開車，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)。

EA888燒機油的解決辦法 不拉缸別大修。我車，1000公里一升機油，EA888，9W公里，換了廢氣閥，氣門油封都沒事，缸壁沒有拉傷，按照車友用的司有普燒機油修復(fù)劑用了四次后，目前7000公里機油在機油尺中間。算是成功了。

如果是第二代EA888發(fā)動機，很難徹底解決燒機油的問題，因為這是個通病。可以嘗試將油氣分離器更換為大眾原裝油氣分離器的改良版，同時將機油換成符合大眾502/505標準的5W40或0W40。改了之后會好很多。

解決方法如下：使用符合車輛技術(shù)要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什么質(zhì)量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。