甲殼蟲1.2t變速箱發(fā)沖目前行駛13000公里降檔到二擋的時(shí)候車子明顯發(fā)沖...

2、變速箱有異響 癥狀說(shuō)明：車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒(méi)有了，換檔時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音。

3、首先介紹一下DSG。DSG（Direct Shift Gearbox）雙離合變速箱。最早出現(xiàn)在上世紀(jì)80年代的賽車上。兩個(gè)離合器，一個(gè)控制135擋，另一個(gè)控制246擋。換擋的速度很快。是一個(gè)離合器變速箱的2倍，也就無(wú)換擋時(shí)的頓挫與抖動(dòng)感。

4、在高速是是穩(wěn)定的，是一款駕控型的都市型的SUV，油耗很低。發(fā)展歷程 大眾甲殼蟲 1936年10月12日，三輛大眾VW-1型轎車如期交付。

5、我最喜歡這款總功率400瓦的擋泥板音響。這樣的配置放在甲殼蟲的小轎車?yán)铮浅Ｕ鸷?。超重低音揚(yáng)聲器位于汽車的行李箱中，采用側(cè)面設(shè)計(jì)。路試時(shí)聽(tīng)兩首搖滾歌曲，可以明顯感受到背后低音的力量。原廠不愿意在汽車音響上下功夫。