試駕:帶后鎖,自主高性價(jià)比國(guó)六“柴油納瓦拉”

2、先介紹下基本情況：為什么突然會(huì)試駕納瓦拉呢？因?yàn)檫@是國(guó)六7AT車型的首次試駕，新車造型變化不大，但革新了動(dòng)力的同時(shí)做了全面的細(xì)節(jié)美化，包括更大的中控屏、更炫的后視鏡、更酷的尾版和車頂行李架等等。

3、動(dòng)力方面，此次國(guó)六版的納瓦拉將搭載代號(hào)QR25的5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可以輸出140千瓦和235牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配原裝進(jìn)口的JATCO 7速自動(dòng)變速器。懸架方面，前懸架采用了雙叉臂+穩(wěn)定桿的結(jié)構(gòu)，后懸架為鋼板彈簧結(jié)構(gòu)。

4、而這次，伴隨2020款鄭州日產(chǎn)納瓦拉的發(fā)布，我也有幸在號(hào)稱西藏小江南的林芝“嘗嘗鮮”，試駕這款原汁原味的日系皮卡。全新納瓦拉在外觀上依舊傳承經(jīng)典V-motion家族式設(shè)計(jì)理念，前臉酷似“老大哥”途達(dá)，剛毅間帶著一絲憨厚。