柴油汽車,空氣流量計(jì)作用和工作原理

空氣流量計(jì)的測(cè)量原理是由兩個(gè)熱式氣體流量傳感器組成。一個(gè)傳感器的作用是測(cè)量空氣流量，另一個(gè)傳感器的作用是測(cè)量氣體流量。

增加空氣流量計(jì)主要是用來檢測(cè)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量用來計(jì)算噴油量的多少。不加也行就是動(dòng)力不足油耗大，工作原理主要依靠惠斯頓電橋原理。謝謝采納。

空氣流量計(jì)的工作原理是通過空氣流量計(jì)的電壓是一定不變的，進(jìn)氣量來改變空氣流量計(jì)電阻，改變電流大小，然后傳到汽車ECU的。空氣流量傳感器也稱空氣流量計(jì)，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一。

汽車空氣流量計(jì)的作用，簡單理解就是：汽車空氣流量計(jì)可以檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小，然后把檢測(cè)的數(shù)據(jù)傳送給行車電腦（ECU），然后行車電腦通過數(shù)據(jù)來確定噴油量。

空氣流量計(jì)的主要作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量或進(jìn)氣溫度，有一些還有檢測(cè)大氣壓力。根據(jù)進(jìn)氣量的大小，轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，到ECU里面運(yùn)算，跟節(jié)氣門位置傳感器一同控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速（噴油時(shí)間和點(diǎn)火時(shí)間控制）。