山工30e一2液壓油進變速箱什么毛病?

那就先不要考慮液壓泵的問題了，檢查一下液壓系統的壓力是不是太高了，因為液壓系統主壓力太高的話會把系統中最薄弱的地方沖壞，向液壓泵的油封，管路的O型圈，軟管之類的薄弱環節。

如果變速箱油進入液壓油箱，檢修變速泵油封或者更換維修變速泵。如果是液壓油進入變速箱，則檢修轉向泵和工作油泵油封。

工作泵 或 轉向泵輸入軸的油封損壞，變速箱的液力傳動油被吸入這兩個泵再進入液壓油箱。檢修很麻煩，有時肉眼看不出來。

%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。

動力不足，如轉速、傳動等問題；齒輪泵（螺桿泵）齒間磨損，或與本體間磨損；液壓油變質、粘度下降、高溫、油品使用時間過長等；液壓油含氣，在集氣罐排空處排除空氣。液壓油路泄露。