寶馬3系320i輪轂16寸換18的

2、肯定有影響，汽車輪轂16寸換18寸主要有以下3種影響 行駛時里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）表會超差，就是里程表的速度與實際速度不一致。過顛簸路面時輪胎會磕車身。車輛轉(zhuǎn)彎時輪胎會刮護板。

3、把16寸輪轂換18寸輪轂，未經(jīng)公安交通管理部門允許，車管所是不予以備案，并且不能通過汽車年檢。雖說現(xiàn)在更改輪轂是可以的，但也只能是更改輪轂的樣式，卻不允許更改輪轂的尺寸大小。

4、寸輪轂不宜直接改裝18寸輪轂。一般來說，改裝輪轂不宜跨度過大，直接從16寸改裝到18寸，因為要盡量保持輪胎圓周周長，就需要選用更低扁平比的輪胎，這樣會降低車輛舒適度。

5、本來16寸的換成了18寸輪轂，在視覺上也會感覺特別的奇怪，影響車子的整體感覺。輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。

6、換18輪轂后，才會遇到問題：為了保證車輪總直徑大致不變，你輪胎的扁平比就要用很小，也就是俗稱“胎側(cè)高度很低的胎”。在國內(nèi)坑坑洼洼的路面上，磕一下可能就鼓包甚至爆胎。