糾結兩款啊

個人喜歡SUV，推薦H6，視野好，空間大，通過性強。

408比較經濟實用，油耗低動力足操控好，空間也不小，是緊湊型車里空間最好的

標致408

風格不同的車型喜歡郊游的還是h6很好 高底盤通過性更好

408空間大，品質更好，可以看看1.2t，油耗也經濟

兩個不同車型。H6視野更高，408舒適性更好。建議去自己試駕感受下，再定奪。每個人的需求點不一樣，感受也不一樣的。

建議標致408，空間大，底盤調教好，而且動力滿足家用呢

我選肯定408.做工好品質好，舒適性好

個人推薦哈弗h6，外觀很耐看，線條柔和，側面流暢，尾部飽滿，加入了很多時尚的元素，國產車里面，性價比不錯，空間大，設計合理，可以更好的提升空間的利用率，無論是前排還是后排，坐進去都沒有壓抑感，可以基本滿足日常所需，非常人性化，動力在城市中開的話基本夠用，以上僅供參考，祝您選車愉快，謝謝！

哈佛h6

你好，個人推薦H6，H6這款車非常不錯，車輛技術成熟，性能穩定，動力充沛，做工細致，性價比超值，我的車就是13款升級版越級型，也就是現在的手動精英型，不過越級型當時是換代后的第一代車輛，配置比現在豐富多了，很多現在尊貴型有的配置，那時候的越級都有~！我的車已經開了3年了，沒覺得勁小，也沒覺得費油~！車輛油耗與車輛駕駛習慣，車輛行駛的道路環境有很大的關系我的平均油耗應該在6毛錢左右一公里~！我的車是手動1.5T，從數據上來看，自動擋與手動擋數據基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2檔根本不存在檔位難掛的問題~！因為變速箱設計的齒輪比較大，所以給新手造成的感覺就是退檔不易，其實，只要將速度完全的降下來，才能輕松入檔~！只要你的車速和轉速達到要求，掛檔很輕松的~！建議，保持車輛轉速在2000-2500之間換擋，就OK~2檔退1檔時，車輛速度降至10km一下，就能輕松入檔還有，1,5T的這款機子,現在新推出GW4G15E機型，是在GW4G15B機型上的升級，最大改進為低速扭矩表現更好，最大扭矩區間轉速更低，因此對GW4G15E發動機的曲柄連桿機構、進排氣系統、潤滑及冷卻系統進行了相應的優化或變更。準確的來說，1750轉甚至更低的時候，渦輪就開始介入工作，在2000至4500轉之間，動力輸出達到最高峰值，所以一般保持車輛轉速在2300轉左右或者2500轉左右，動力輸出時最好的，而且也是最省油的時候，所以我一般都是保持在2500轉換擋，日常的動力足夠充沛所以，在自動擋方面，哈弗肯定會把車輛調教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態下工作，這樣根本不會存在動力不足的原因~！