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后驅車變速器扭振原理

caryfang1987 2023-09-05 09:34:03

后驅車變速器扭振原理

1個回答
  • SS-CAMRY 2023-09-05 09:34:03
    1、前置前驅占用空間比較小,較多的用于家用車,在整車中是橫向排布。前置前驅的變速器比較小,所以當對于傳遞的扭矩較小。一般變速器中有一組差速器。前置后驅的變速器在整車中是縱向排布的,輸出軸接后橋差速器上。

    2、通過反作用力使泵輪和渦輪之間實現轉速差就可以實現變速變矩了。

    3、構造原理沒多大的區別。唯一區別是發動機布置對變速箱的影響。一般FF采用橫置發動機,輸入軸與輸出軸方向想同,結構可以做得更緊湊。輸出端直接連接驅動輪半軸。FR車多采用縱置發動機。輸入軸與輸出軸成90度角。

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