后輪外傾角

1、主銷后傾單獨調整 通過用支撐桿的螺母或間隔墊圈改變下臂與支撐桿之間的距離來調節(jié)主銷后傾。這種類型的調整通常在柱式懸架上或者在雙搖臂懸架上使用。支撐桿位于下臂的前面或后面。

2、款crv后輪外傾角可以調，只要是后輪獨立懸架都可以調節(jié)傾角。車輪外傾的作用是為了提高轉向操縱的輕便性和車輪行駛的安全性，由于主銷與襯套之間，輪轂和軸承等處都存在著裝配間隙，這些間隙在不同程度上影響著車輪正常工作。

3、后輪傾角如何調 后輪傾角如何調通常，車輛配備有反射器或激光定位器。可以先將車輛停放在四輪定位儀上，握緊方向盤，將車輛抬起，然后選擇車輛數(shù)據(jù)，根據(jù)讀數(shù)調整傾角，調整后再檢查車身是否有偏差，車輪的轉向角度是否一致。

4、下面是關于“車后輪外傾角需要調嗎”的相關介紹：是不需要的，一般車輛出廠時為了保證過彎時的良好性能，增大過彎時侯輪胎與道路的接觸面積，前后輪都會有一定的傾角，這些都是屬于正常現(xiàn)象，不需要太擔心。

5、調整方法：車輛水平放松狀態(tài)，測量出后輪數(shù)值，按標準值進行相應調整。調整完后，用扳手鎖緊鏈接螺套兩端的調整螺母即可，可用調整時間為20分鐘左右。外傾角一般在1-2度之間合適。