卡羅拉自重1.3噸為啥都說鐵皮薄

卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）皮薄餡大還重的原因是車的底盤，車架，前后防撞梁都是金屬鍛造。

對(duì)比一下大眾并不比本田卡羅拉重，那么鐵皮薄車重，一定是底盤車架及發(fā)動(dòng)機(jī)重。所以車的安全性和鐵皮厚薄無關(guān)，決取與車架設(shè)計(jì)和鋼材強(qiáng)度，以及主動(dòng)安全和被動(dòng)安全，當(dāng)然最終還是在于司機(jī)本人安全駕駛最重要。

新卡羅拉2T發(fā)動(dòng)機(jī)也小的可憐，輪子還15寸，可車重3噸，速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）獨(dú)立懸掛車子發(fā)動(dòng)機(jī)大又重且是鐵質(zhì)，也才多沒多少，但門比卡重了很多，我想說新卡重在你們看不到的地方了，如：底盤等。

卡羅拉在同級(jí)日系車?yán)锲ぷ铀愫竦牧?，你和思域軒逸比比就知道了。皮子薄和安全性高是兩回事，車身結(jié)構(gòu)才是安全的保證，卡羅拉碰撞試驗(yàn)是5星。皮子薄的缺點(diǎn)就是小磕小碰損失大一些維修費(fèi)用高一些。

分析原因卡羅拉的車殼皮薄許多開過卡羅拉的老司機(jī)都說，他們開著卡羅拉就像開著一輛紙糊的車一樣。雖說卡羅拉是豐田最暢銷的車型之一，省油而且發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，但是安全性真的不怎么樣。

前面提到的豐田TNGA為什么能屠榜，這就是前文強(qiáng)調(diào)的：越新的車越安全。