第一代途銳是什么四驅

第一代大眾途銳（查成交價|參配|優惠政策）采用的是全時四驅系統。不僅是途銳，許多豪華SUV都會采用全時四驅系統。現在最新的大眾途銳也同樣采用了全時四驅系統。全時四驅系統的意思是四個輪子在任何時候都能夠提供動力。

第一代大眾途銳采用了全時四驅系統，而這款豪華suv普遍采用了全時四驅系統。最新的大眾途銳也采用了全時四驅系統。全時四輪驅動系統意味著所有四個車輪隨時都有動力。途銳是一款中大型豪華suv，是進口的，所以價格不低。

是。大眾途銳一代的全時四驅系統采用托森差速器。由于沒有了多片離合器，理所當然四驅系統不可以手動鎖止托森差速器。

途銳是標準的以后輪驅動為平臺的運用電控離合器技術的全時四驅的車型、前后軸動力分配比可以在40：60、60：40和50：50之間通過行車電腦自動分配，途觀（查成交價|參配|優惠政策）才是適時四驅。

先說4xMotion四驅系統，這是首款途銳四驅車型的標準四驅系統。這是老款的四驅系統，和保時捷的PTM系統很像。帶有多片離合器的分動箱安裝在變速器輸出軸的后面，多片離合器用于鎖定中央差速器。