雷克薩斯rx350h混動版怎么樣

動力方面，全新雷克薩斯RX（查成交價|參配|優惠政策）已經完全告別的純燃油動力，全系采用了混合動力。它擁有RX350h兩驅與四驅版本、RX500h四驅性能版，以及RX450+插電混動版本。

當然，雷克薩斯RX還有RX 500h F版本，用的是全新的4T混動系統，動力更充沛，相信駕駛體驗會更好。全新的TNGA-K架構，給RX帶來了更高的車身扭轉剛度，車輛對于跳動處理方面比以前更好了，另外，轉彎動作也變得更快了。

愉悅和輕松，是試駕全新RX 350h的最大感受，這種感受在上代RX也同樣存在，整個提速過程細膩平順安靜，它顯得就那么輕松自然。全新RX采用了前麥弗遜、后五連桿式獨立懸架。

全新 5 升油電混合動力，展現實用與節能特質 于新一代 RX 車系首見的 RX 350h 車型，在動力配置上也有別于以往，而這具 5 升油電混合動力系統現已搭載于 NX 350h 車型上，對于消費者來說并非首見。

目前雷克薩斯旗下的300h動力為5L混動系統，由于350h的數字更大，表明整體動力更強。參考豐田 汽車 全球產品布局，預計350h動力會與海外版全新漢蘭達5L混動系統相同。