索八怎么避免拉缸

調(diào)整活塞間隙、加強濾清器保養(yǎng)、維護潤滑系統(tǒng)。調(diào)整活塞裙部與氣缸套之間和活塞環(huán)的開口間隙。加強空氣濾清器的維護保養(yǎng)，嚴防灰塵吸入氣缸內(nèi)。維護潤滑系統(tǒng)，定期檢查發(fā)動機機油油面高度。

選擇合適的發(fā)動機潤滑油，對于那些汽缸活塞配合間隙小、活塞環(huán)開口間隙小、壓縮比大、轉(zhuǎn)速高的發(fā)動機，必須選擇級別高的多級汽機油，如5W/40或10W/4002)在寒冷地1k時比較好待發(fā)動機溫度正常后再行駛，冷車時不要隨意加大油門。

如果活塞環(huán)的開口間隙、邊間隙或背間隙過小，發(fā)動機工作時活塞環(huán)受熱膨脹卡死，與氣缸壁壓得很緊，或者活塞環(huán)折斷，很容易在氣缸壁上拉出溝槽。 活塞銷竄出。

調(diào)節(jié)好自己的駕駛模式，不要猛踩油門，索八后期就不會再拉缸。拉缸是指缸體內(nèi)壁被拉入深槽，活塞、活塞環(huán)與缸壁摩擦而失去密封，導(dǎo)致缸體壓縮壓力降低，失去動力。

我的16萬公里，也是如此，4S說拉缸，要換中缸，要修小2萬，也沒舍得修理，索八這款車，到時間早點處理吧。

最佳答案10W40粘度過大，冷啟動磨損加大，動力不足，還費油，最佳粘度為5W30，如果超過10萬公里的話，可以使用10W40機油，望采納。