2021途達拖檔廠家改善了嗎

應該解決了東風日產乘用車公司成立于2003年6月16日，是東風汽車有限公司旗下重要的乘用車板塊，從事NISSAN品牌乘用車的研發、采購、制造、銷售、服務業務，是國內具備全價值鏈的汽車企業之一。

第一，品牌號召力低。雖然說出自日產，但是途達（查成交價|參配|優惠政策）并非出自東風日產，而是鄭州日產。鄭州日產生產的多為皮卡，以及商用MPV，在主流的乘用車市場其實并沒有什么號召力，整體檔次也不如東風日產高。

動力方面，搭載QR25型5L自吸發動機，最大功率為135kW。傳動方面，與發動機匹配的將是6速手動或Jatco 7速自動變速箱。此外，新車還將搭載分時四驅系統。

只不過途達為了追求舒適性，采用了五連桿式后懸掛，并且為了能夠進一步提升越野和脫困的性能，增加了后橋差速鎖；而作為皮卡的納瓦拉，則為了追求載重能力，采用的是鋼板彈簧后懸掛。

有人會問拖檔是否嚴重，這個因人而異，我的駕駛習慣要故意去試才能找到拖檔那個點。因為這個變速箱是在途樂上使用的，大排量車型調校的變速箱搬到小排量的車上使用，調校還是要根據實際情況才好。