剎車鼓容易發(fā)燙是怎么回事?

1、制動(dòng)鼓發(fā)熱是由于制動(dòng)鼓彈簧損壞或其他故障，導(dǎo)致剎車片不回位，或制動(dòng)調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致制動(dòng)鼓發(fā)熱。制動(dòng)轂學(xué)名制動(dòng)鼓，是鼓式制動(dòng)系統(tǒng)的主要部件。制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)鼓的內(nèi)表面與剎車片摩擦，起到制動(dòng)的作用。

2、車鼓彈簧損壞或其它故障導(dǎo)致剎車皮不能回位，或者是剎車調(diào)節(jié)不當(dāng)引起帶剎發(fā)熱。正常使用過(guò)程會(huì)發(fā)熱，如果沒(méi)有使用也發(fā)熱，就要去4S店檢查一下。

3、制動(dòng)鼓發(fā)燙是由于制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓接觸的次數(shù)過(guò)于頻繁、接觸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)引起的。（1）道路的影響。

4、如果是鼓剎，散熱不好，也容易發(fā)燙。 剎車目前有盤(pán)剎和鼓剎還有氣剎，老一些的車很多都是前盤(pán)后鼓的，氣剎用得比較少。現(xiàn)在的車很多前后都是盤(pán)剎的。

5、輪轂是在剎車鼓的最里面，就是拆開(kāi)后看到安裝軸承的那個(gè)軸頭。輪轂（軸頭）發(fā)燙一般是軸承裝配過(guò)緊或潤(rùn)滑不好導(dǎo)致的，溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致里面的潤(rùn)滑脂融化流出來(lái)影響剎車效果，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒毀軸承。