網上都說日產騏達車燒機油是真的嗎

1、發動機燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。發動機的動力差，是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環。

2、這些積碳沉積在活塞內，影響活塞環向外的彈性張力，造成缸壓衰退；如果沉積在發動機內，則會造成潤滑不良，磨損加劇，油耗增大，功率下降，造成燒機油。燒機油并非絕癥，而且燒機油完全是可以預防的，預防的成本也是最低的。

3、不好說，這是個概率問題了，有的騏達車友3萬多公里才出現的燒機油現象，燒機油的現象也不好去維修解決。有能力下次保養就上好點的全合成吧，最好PAO基礎油的，類似的進口GT機油、進口的美孚EP，耐磨點的，多少緩解下。

4、年騏達燒機油有不少投訴，鬧得比較兇，但是2016款的新騏達基本就沒聽說過燒機油了，我自己的也是2016款騏達，用的進口GT機油，沒有燒機油的情況。你可以先更換粘度較高的全合成機油，不行的話就去檢查維修。