關于高速公路雷達測速,請教!!

高速上雷達測速分以下幾種：區間測速：區間測速是在同一路段上布設兩個相鄰的監控點，原理是基于車輛通過前后兩個監控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度，并依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速違章。

，雷達測速儀原理 雷達測速儀是通過黴波來測量運動物體的速度，其工作理論是基于多普勒原理，既當微波照射到運動的物體上時，會產生一個與運動物體速度成比率的一個變化，其變化大小正比于物體運動的速度。

所謂雷達測速，就是根據接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。

從目前的情況開看，北京市城市路面上還是以背向測速為主，但也已經有了少量的正向測速的雷達測速器出現。高速公路上以正向測速裝置居多。背向就是雷達波和攝像機方向和汽車行進方向一致，車輛超速時攝像機拍攝車輛的后車牌。

根據安裝方式與檢測方式的不同，TBR-100與TBR-310可分別應用于高速公路、城市道路、國省道和縣鄉道路等各類道路的卡口/固定式雷達測速與移動/便攜式雷達測速。

雷達測速的作用就是為了檢測過往車輛的行駛速度。超速50%以上的，處二百元（查成交價|參配|優惠政策）以上二千元以下罰款，扣12分，可并處吊銷機動車駕駛證。