國(guó)四和國(guó)五有什么區(qū)別

1、國(guó)五和國(guó)四的區(qū)別：發(fā)布時(shí)間不同 國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布時(shí)間是2005年12月30日，國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布時(shí)間是2013年9月17日。

2、汽車(chē)國(guó)4跟國(guó)5具體區(qū)別如下：汽車(chē)尾氣排放限值不同：國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)相比國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)新標(biāo)準(zhǔn)輕型車(chē)氮氧化物排放可以降低25%重型車(chē)氮氧化物排放可以降低43%。

3、標(biāo)準(zhǔn)不同 國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)相比國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)輕型車(chē)氮氧化物排放可以降低25％，重型車(chē)氮氧化物排放可以降低43％?？梢钥吹?，國(guó)五相比于國(guó)四，最大區(qū)別在于對(duì)重型車(chē)排放更加嚴(yán)格。

4、與國(guó)四的區(qū)別：相比國(guó)四的排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五更加嚴(yán)格，排放的污染物要少，也就是更加環(huán)保。從車(chē)子本身來(lái)說(shuō)，主要是排放控制系統(tǒng)更加復(fù)雜了，成本增加了。對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)，沒(méi)什么明顯區(qū)別，但不排除個(gè)別車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)變?nèi)酢?/div>