途昂x取消底盤懸掛軟硬調節

按四驅切換模式按鈕。查閱太平洋汽車得知，途昂X（查成交價|參配|優惠政策）2019款380尊崇豪華版的可變懸掛是軟硬調節，按一下中控臺的四驅切換模式按鈕，那么就可以切換軟硬調節。

可變懸架軟硬調節是通過控制單元（查成交價|參配|優惠政策）調節減震器上的調節閥，以此控制減震器內部液壓的循環來改變減震器的阻尼系數；主要作用為了保證車輛的操控性和舒適性之間的平衡和切換。

懸掛硬其實就是車身跟車底盤直接的連接剛性力大，自然就會使你感覺懸掛偏硬。不過軟硬是相對而言的，操控性的好壞，只是在懸掛構成相同下，才具有調教時軟硬的區別。

駕駛者可根據自己的喜好選擇相應的模式，在不同的模式下，車輛底盤懸掛的軟硬程都會相應進行調整。選擇舒適模式則懸掛會變軟，因為減震效果明顯。選擇運動模式則懸掛會變硬，適合在高速或者惡劣路況下提升操控感。

在底盤調校部分，兩車也不盡相同。全新途昂X搭載的是擁有5種駕駛模式的4Motion 全時四驅系統，加上DCC自適應動態懸架，可在毫秒級時間內根據路況來改變懸架軟硬程度，做到了操控性與舒適性兩者兼得。