汽車發動機大修后怎樣磨合

我們都知道新車買回家時需要進行磨合，同樣發動機大修后也需要磨合，磨合方式其實和新車一樣，以保障排除雜質順暢運轉。

1、發動機轉速不要太高，最好不要超過3000轉。磨合期不宜長期在60公里時速以下進行，一定要逐步提高時速。另外，一直在80公里時速下跑完磨合期后，突然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進的提高磨合期的最高時速。2、冷車啟動后最好做一段熱車的過程，待轉速有變化后再開始行駛。給發動機一個充分潤滑的時間，由于啟動后潤滑油不能馬上到達摩擦表面，所以要等到潤滑油已到達所有需要潤滑的部件。3、必須按車型的載重規定載重，最好不要超過規定載重量的70%為好。4、盡量避免急加油、急剎車。因為急剎車對新的發動機沖擊損傷很大，特別是在急加油的情況下會嚴重影響發動機各新配件的磨合，直接影響配件之間的配合間隙。5、行車中應提前處理情況突發情況，要減速行駛保持勻速行駛。時速保持在50-80公里小時，但也不要長期低速行駛，行駛中要注意擋位的變化，不要長期固定在一個擋位行駛。6、建議在磨合期走完之后要盡快更換機油。