1、是節溫器常開或節溫器開啟過早,使冷卻系統過早地進行大循環,而外部氣溫很低,特別是車跑起來時,冷風很快把防凍液冷卻,發動機水溫上不來,暖風也不會熱。
2、原因如下:車輛的暖風開關出現了故障;空調濾清器過臟導致無法出風;暖風機出現了故障;發動機的節溫器損壞;防凍液出現了缺少;防凍液到了更換周期需要更換;車輛的防凍液循環管線出現了堵塞。
3、節溫器常開或開啟過早,使冷卻系統循環過早,而外界氣溫很低,特別是汽車行駛時,冷空氣迅速冷卻冷卻液,發動機水溫上不來,暖風不一定熱。水泵葉輪損壞或丟失,使流經小暖風箱的流量不夠,熱量上不來。