但新寶來(查成交價|參配|優惠政策)HS配置的泊車輔助系統是高爾夫(查成交價|參配|優惠政策)所沒有的,這項裝備在停車日益復雜的都市里,顯得越來越重要。
空間上兩廂福克斯更具優勢,福克斯的頭部空間和后排腿部空間都值得稱道,這是兩廂福克斯相對寶來HS的優勢所在。在內飾方面,寶來HS照搬了新寶來的所有套件,并沒有特意為兩廂車進行修改。仍然是標準的大眾風格,緊湊簡潔。
新寶來是在寶來的基礎上通過加長軸距而開發出來的。新寶來的發動機延續了寶來的6發動機,也是現在速騰的發動機。自動變速箱用了速騰的6at,底盤是PQ34平臺加長。車體加長,必然造成車重,分配率,還有側傾性能的變化。