t跟l排量有什么區別

T是渦輪增壓(Turbo)的縮寫，指帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。L是容積升的單位，表示汽車發動機的排氣量, 對應的是自然吸氣發動機。

T是渦輪增壓(Turbo)的縮寫，指帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。L是容積升的單位，表示汽車發動機的排氣量, 對應的是自然吸氣發動機。

T代表的是渦輪增壓，L代表的是自然吸氣。區別如下：1、同排量對比，自然吸氣的動力是要弱于渦輪增壓。也就是說，同樣1.5排量的車，帶“T”動力肯定更為強勁。2、自然吸氣比渦輪增壓的車型，動力輸出方面更加穩定和線性。也就是說，自然吸氣的車型，加速的時候，并不會感覺到那么突兀。而渦輪增壓的車型，在加速時，有時候會感覺“突”的一下竄了出去。3、自然吸氣由于內部構造相比渦輪增壓要更簡單一些，因此后期保養自然比渦輪增壓便宜。渦輪增壓，是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一般情況下，渦輪增壓發動機的功率相當于1.5倍同排量的自然吸氣發動機。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之后能夠輸出更大的功率，直線加速有著絕對的優勢。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發動機來說，經過增壓之后，動力可以達到2.4L發動機的水平，但是耗油量卻并不比1.8L發動機高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。