車的扭矩是什么意思 圖,車的扭矩大好還是小好

車的扭矩指的是發動機從曲軸端輸出的力矩；在功率穩定的條件下它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽車在相應范圍內的負載能力。汽車扭矩是發動機的主要指數其一，體現在汽車性能上，包含加速度、爬坡能力以及懸掛等。扭矩的準確界定是：活塞在汽缸里的往復運動，往復1次便會做一定的功，它的國際標準單位是焦耳（J）。在每個單位距離所做的功便是扭矩了。通俗一點講，扭矩是衡量1個汽車發動機優劣的關鍵標準，一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比。發動機的扭矩的表述方式是牛·米(N·m)。同功率相同，一般在表明發動機最大輸出扭矩的同時也標注每分鐘轉速(r/min)。最大扭矩通常出現在發動機的中、低轉速的范圍，伴隨轉速的提高，扭矩反而會下降。一般說來，扭矩的最高指數在發動機轉速相對比較低的情況下能夠達到，就表明這款車的發動機工藝不錯，力量也可以。有一些汽車在5000r/分的轉速左右，才達到該車扭矩的最高指數，這表明“力量”就不是該車所長。可以這樣說，我們追求的駕駛樂趣關鍵來自于扭矩，也就是所說的“推背感”。倘若某臺車的發動機最大扭矩出現在我們時常使用的轉速范圍內，那么這樣的車絕對可以帶給你超凡的駕駛樂趣。對于家用小轎車來講，完美的發動機最大扭矩應當在很低轉速出現，而最大功率在相對比較高的轉速出現。