卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)具有燃油經(jīng)濟(jì)性,但其節(jié)油車(chē)型為混動(dòng)版,而非燃油版。因此,如果消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)卡羅拉是出于節(jié)油考慮,那么最好選擇混動(dòng)版。通常,官方在測(cè)試車(chē)輛燃油效率時(shí),會(huì)選擇較為開(kāi)闊的場(chǎng)地或高速公路,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)保持勻速運(yùn)轉(zhuǎn),油耗也會(huì)相應(yīng)降低。然而,目前市場(chǎng)上幾乎所有車(chē)輛都難以達(dá)到官方宣傳的油耗水平。
首先,新車(chē)有一個(gè)磨合期,在此期間,汽車(chē)的油耗和性能無(wú)法達(dá)到最佳狀態(tài),因此與官方宣傳的油耗存在差異是正常的。一旦度過(guò)磨合期,油耗將會(huì)有所下降。其次,車(chē)主在日常駕駛中的一些不良習(xí)慣,如頻繁使用剎車(chē),或者在堵車(chē)時(shí)汽車(chē)頻繁啟停,都是導(dǎo)致油耗居高不下的原因。
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